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恐怖悬疑
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慧钰孟卉79
慧钰孟卉79
王雅云
78365万字
77465人读过
连载
16日下午已出发。<br /><br />去年旅行了半年,山河壮丽,决定今年再走走看看。<br /><br />方式:班车+定点徒步<br /><br />内容:运河黄河、长城长征、草原雪山、古镇村寨,寻沐自然原朴。<br /><br />感觉本论坛氛围不错,借一角,记录行程的时间地点,以备忘,还有些随意随笔。<br /><br />按照去年的情况,照片可能要回家再贴了。(——后面到各地知道发图片并不难,一路随时发PP)。<br /><br />现在婺源清华镇。<br /><br />今天凌晨到景德镇,早7:30和偶同车一婺源小伙乘车(19元)到婺源县城,再转乘5元中巴公交车近中午到清华镇。从景德镇有直接到清华镇的中巴公交车(也19元)。<br /><br />清华镇主要景点是彩虹廊桥,不知是否是周末原因,游人不少。<br /><br />彩虹廊桥在清华镇旁的小河上,虽然在小河边常常看见居民洗物,但小河也太显自然了;<br /><br />彩虹廊桥下还有一类似凤凰跳岩的“跳石桥”,但现在只是供游人体验用了;<br /><br />清华镇隔河的油菜花基本都开了,金黄色一块一块的,没连成大片,有新意但不壮观。<br /><br />清华古镇就在彩虹廊桥旁,古镇似乎不引人注意。在古镇上、特别在隔河的油菜地上走,往往没有提示已进入彩虹廊桥景区,会有人上门买票,态度还不错。。。。。今天(19日)早乘中巴到思口镇(2元),徒步5公里到延村(考虑后面要徒步不少,现在活动活动身体)。思溪村离延村2公里,之间基本是油菜花地,走在其间感觉不错。<br /> 延村四周基本是油菜花地,基本连成了片,较大,比清华的好看。<br /> 今天是周末,油菜花旁停的旅游车上下来的JJMM们许多,在油菜花丛中还有一些摆弄着三脚架的摄影爱好者,背着小背包的XDJM也不少,但象我背着70升包、包上还叉着手杖的还没看见(幸好这次还没买帐篷),走在其间醒目许多:)<br /> 思溪主要是看民居,我兴趣不太大。<br /> 下午乘摩的到思口镇(3元),转中巴到紫阳县城(3元),再乘中巴到江湾(8元),打摩的到晓起(8元)住下。住宿情况和清华一样,20元/夜(带电视,卫生间公共有热水器)。<br /> 晓起和江湾一样,景区下午下班后没人收门票。刚才在路灯下进去走了走,也是民居。。。。。外面还有些古树,明天再看看。<br /> 晚饭是在老屋饭店吃的,是套大木楼,一楼现是餐馆,原来应是“礼耕堂”,正中是“礼耕堂”牌匾,匾下市一对联:<br /> 几百年人家无非积善,<br /> 第一等好事只是读书。<br /> <br /><!--QuoteBegin-依笑+2006年3月19号 , 0910 PM--><div class='quotetop'>QUOTE(依笑 @ 2006年3月19号 , 0910 PM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->LZ好懒惰。。<br />[right][snapback]251947[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><br />呵呵。是指贴PP么?会尽量。。。。。晓起河边的古树还行,如果小河穿过古镇就更好了。<br />20日上午乘到中村的中巴,到庆源路口下(7元),沿着石板路徒步2.5公里到庆源。<br />21日同旅店有6人要到江岭、2人到紫阳县城,老板约了辆中巴班车到门口接我们(大概司机觉得到江岭人多,13元)。8点前我一人在江岭山顶下车,爬爬下下,寻找角度边走边拍,中午1点前走到山脚下江岭村路口,等中村开出的那辆班车,回紫阳,下午5点前到县城(11元)。<br /><br />庆源村内的梨花还没开,去早了几天,村后一大块坡上、溪旁油菜花地还不错,偶遇一福建摄影发烧友,学着他爬上坡地选角度拍油菜花,但婺源油菜花最值得看的应该是江岭,在那拍照的人真不少。<br />江岭的油菜花地是梯田似的,漫山遍野的、各种图案和线条的金黄色甚是养眼,山脚下有2、3个小村,一条小溪在徽式老房旁蜿蜒,站在山上往下看,较为壮观。<br /><br />看婺源油菜花,江岭应必去。去年也想途中贴图,但不是网吧没有接口,就是怕病毒不让接数码伴侣,也可能没找着能贴图的网吧,途中没贴一张!回到家才贴。这次争取吧。去年贴了几百张,大家看看,照的不太好,联结地址:https//www12.tianya.cn/New/PublicForum/Con...le=65232&flag=1——不知去年怎么回事,今年此后发图片都比较顺利!出发:<br /><br />海口火车站广场<br />到婺源看油菜花<br /><br />清华镇油菜花<br />清华镇 彩虹桥的跳石桥<br />......<br />老人。。。<br />延村。。。<br />思溪。。。<br />庆源。。。(有点雾雨)<br />.......<br />......<br /><br />江岭。。。<br />江岭小学全校师生(三个年级一个老师)<br /><br />鸟瞰江岭下村(应该是)<br />江岭。。。<br />。。。<br />现在诸暨,这网吧外接贴图没人管,一口气贴了些。<br />婺源有点雨有雾,有些图片有点朦。<br />另外竖着照的没软件不会处理,没法贴。<br />有些图片部分没有显示,好象是我这里网速问。<br />照的不好:)见谅!<br /><br />22日早离开婺源,乘汽车到衢州,转火车到诸暨——西施的故乡。<br />今天上午转了转诸暨。<br />西施殿里似乎也没什么可看的。由于时代太久远了,西施长的怎么样已无从知道,西施雕相只是按照中国传统美人样子塑造。<br /><br />从地图上看,市区旁有个革命烈士陵园,时间还有就去看看。知道诸暨抗日战争时出了一些国民党抗战将领,说不定也能顺便看看。进去转了转,问了几个人,才知革命烈士陵园除了有座革命烈士纪念碑和纪念馆外,没有烈士墓,倒是山腰上有些普通居民的坟墓。。。。。。现在杭州.<br />到杭州主要是要添些装备,昨傍晚好不容易找到杭州嘉禾户外,添了帐篷、防潮垫和冲锋裤。帐篷是FERRINO单人帐,合重1500K,只是必须扎钉才能立起,打折后636元。断码冲锋裤170元,SHEHE牌,还行吧。买完东西,天已黑,还要去取换拉练的快干裤已来不及,本想今早去取不碍事,没想旁边人说缝纫大姐打两份工,要10点才能来。。。。。<br /><br />来网吧消磨些时间,随便把一些车票等记录下,不再带:<br />海口——广州,3月16日18:58时火车,138元硬座<br />广州——景德镇,3月17日9:29时火车,158元硬座<br />景德镇——婺源北站,3月18日早汽车,19元<br />婺源西站——衢州,3月22日9:15汽车,40元<br />衢州——诸暨,3月22日14:31火车,26元<br />诸暨——杭州,3月24日9:10火车,10元<br /><br />诸暨西施殿,45元到绍兴古镇<br /><br />绍兴咸亨酒店<br />百草园<br />秋风秋雨秋煞人。。。<br />绍兴古街<br />绍兴城市广场古塔<br />功课没作好,本想到余姚通过杭州湾大桥到嘉兴,在火车候车时才听说杭州湾大桥还没通车:),后决定到余姚前一站——鲁迅故乡绍兴下车。<br />昨天下午和今上午逛了逛,感觉绍兴还有些味道:绍兴不仅是鲁迅\秋瑾092;周总理的故乡祖居地,还有一条临水的仓直桥古街,还是有江南水乡的感觉。<br /><br />在鲁迅故居走了走,从百草圆走到三味书屋,想象着鲁迅童年有趣的生活;故居祖居地还比较大,有一些房子设为相关展览馆,还是有不少屋子空静地锁着,游人也不多,一人行在其间,有种说不出的气氛,似乎是鲁迅“无语”的感觉......<br />今一大早起来,从古街走到城市广场,星期天出来晒太阳的家庭不少。<br />等会继续参观完鲁迅故居其它景点,还要去瞻仰秋瑾故居,下午到嘉兴......一些票据:<br />鲁迅故里(5景点),60元<br />蔡元培故里,8元<br />秋瑾故居,10元<br /><br />杭州——余姚,3月25日13:48时,20元硬座(绍兴下)<br />绍兴——嘉兴,3月26日16:53.时,14元无座<br />嘉兴北站——西塘,3月27日早,郊区公交车,6元(28日早返)<br />嘉兴西站——乌镇,3月28日10:20时,郊区公交车,8。30元<br />这个网吧竟然屏蔽移动硬盘。。。。。图片以后再贴。<br /><br />绍兴还是蔡元培的故乡,也是兰亭所在地,还有陆游爱情见证沈园(后两处因赶火车没能去),值得浏览看看。<br /><br />西塘沿河长廊还是比较有特点,还行。<br />与凤凰相比,还是凤凰味道更浓些。虽然西塘古镇内的河水似乎更长些,还有分叉,小石桥也不少,但河水似乎静止不流,凤凰的沱沱河墨绿清澈,还有民族风情;凤凰的虹桥夜晚灯火通明,西塘夜晚就没有这样的“亮点”,拍照不容易,西塘夜晚显得安静冷清。([]
最新章节:
第521章
欧洲杯
(
2024-05-23 08:33:50)
更新时间:
2024-05-23 08:33:53
曹雅惠
自去年行走川西以来,一直未能再目睹雪山的圣洁美景,那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现,而后坠落惊醒。由于俢研学业,在不多的时间里,和朋友一起不断的计划中,确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍,大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始,翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路,途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷,向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂,顺河谷而下转入V线高山牧场,之后便是一直沿着马道和机耕路行走,直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟,分别是军dao,明月,途胜,快乐生活,黄河,高兴就好,我 在这11天说短不短,说长不长的时间里,团结,互助,共同克服困难,才得以完成共同的梦想,才能为这次旅途附上了灵魂,能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前,能得以细细叙来。谨以这篇游记,对所有队友以及支持,理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中,所遇到的祥云奇景5楼:行程安排,装备简介,费用6楼:成员介绍7楼:D0, D18楼:D212楼:D314楼:D422楼:D529楼:D636楼:D740楼:D844楼:D951楼:D1053楼:D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂,远方雪山刺破云层,如梦如幻,仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望,久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂,冰川正在融化,冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地,正值雨后,阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场,这是冬季牧场,植被未遭到牛羊破坏 行程安排:D1:白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2:喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3:河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4:台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5:3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6:牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7:喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8:恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9:绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10:废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11:营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备:海事卫星电话(感谢长春科罗娜提供)GPS两部:罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,环丙沙星,泻立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,赛肤润,止痛膏,云南白药等)电池:铁锂干电池共22节气罐:人均2-3中罐主要食品:个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐:能量棒+能量胶 =1KG费用:山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍:从左向右分别是:我,途胜,明月,军dao,快乐生活,高兴就好,黄河军dao:团队领队,退伍军人,负责路线辨识,尽职尽责。明月:团队领队军需官,负责攻略制作,财务,以及大多数进山前的工作,背负大量公共装备。途胜:热心的好队员好朋友。性情中人。快乐:退伍军人,体力非常强,第一次长线就是C+V,表现完美。高兴:非常富有户外经验的强驴,热心,也是退伍军人,来自辽宁。黄河:来自山东东营,体力非常好,此行我的搭档。我:团队导航,参与攻略,负责GPS,及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识,蓝天,白云,清爽的空气和阳光,让一切明暗分明,强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了我们,简单安顿后与他们共进午餐,话简单,随和,享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记:后来得知,乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽,冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐,我感觉我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,难道我的狼塔之行要结束了?” 今天是进入天山的第一天,从乌市包车到起点需要三个多小时,由于前几天山区降雨,道路被毁,离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步,山区大量的雨水阻碍了我们的行进,早早的便开始切上山坡上的羊道,这极大的阻碍了我们的速度,消耗了过多体力,昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支,这时候又开始下起雨来,不得不开始扎营,今天我们离原定宿营点距离6公里,离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山,比大油罐远2-3公里第一天适度的过河,可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好,很容易便登上了达坂,阳光驱散了弥留在山脊的迷雾,天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航,错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力,向明月索要了止痛药,因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度,作为队伍的线路导航,今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发,下午3点后开始翻越白杨沟达坂,晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了,白杨沟达坂,这座从前的雪山,它无时无刻不在向我们证实着它被炸毁前的巍峨。3850米,天山在这个高度上第一次迎接了我们,登上达坂的一刻,我们看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后,漫长的下撤,迷雾四起,黑暗逐渐降临,伤腿膝盖隐隐作痛,到达马鞍营地的时间为11点,哈萨牧民很热情,愿意提供水,但队员商量后决定继续下撤到水源处露营,我也没有提出露营,大约1个小时后找到一片有水的小营地,因为太小,我提出继续下降寻找营地,这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中,我慢慢睡着了。转过山坡,即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂,这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛,因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁,但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰(狼塔) D3 阴转小到中雨 “泥泞,湿滑,冰冷的河水,给昨天劳累的我们当头一棒,但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵,让我们兴奋了好一阵子,晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累,仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下,进入空中栈道,走过塌方区,沿着右侧山坡横切,辅以过河,但是早晨便开始下雨,山里本来河水就大,这一下子更是雪上加霜,第一次过河很谨慎,冰冷的水冻的大家不忍叫出声来,更痛苦的莫过于在山坡横切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进,今天行进速度很慢很慢,只走了预定计划的一半,在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记:传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象,想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨,照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带,用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记:鉴于今年狼塔事故,我补充一点,由于7,8月河水很急,绳索保护是必须的,即使独行,也应做好双绳保护;由于河水声音很大,队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量。” 早晨醒来,身体各种不适,感冒,有旧伤的腿痛,想继续吃止痛片,但是又放了回去,我想不能让止痛片陪伴我全程,否则情况会越来越坏,我向明月说明了我伤腿的情况,他主动提出帮我减负,他替我背负800g面条,军dao提出减慢行进速度,就这样,我们今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切,我想这便是所谓的天路,中途经过几次栈道,缺少止痛片的腿在屡屡作痛,湿滑的山路右侧便是深渊,危险让我暂时忘记了伤痛,咬着牙,在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾,我们终于迎来了蓝天,今天是快乐的一天,蓝天,白云,雪山,花香,蝴蝶,还有期待已久的羊肉。”早晨醒来,在迷雾中拔营,能见度很低,只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向,随着海拔的升高,阴霾渐渐散去,云层终于撕开了一道口子,阳光投射到山坡上,很温暖。。。登上达坂后,队员们用卫星电话向家人报平安,大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容,在欢呼与振奋中,下山第一次变得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴阳光,吃饭,晒装备,聊天,一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩溃,但是,大家都为了一个目而不知疲倦的走着,那就是-----羊肉!哈萨牧民很热情,请我们喝茶,吃油饼子,羊肉也是美味的,至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散,久违的蓝天又出现了,意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流,前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后,每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享,有一种淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原,登上冰川,与大雪打个照面,太阳打开天门,与乌云赛跑,今天很梦幻”今天有一块硬骨头,3900M的蒙特开曾冰川达坂,早晨睡了懒觉,吃了羊肉,养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰体上冲出一条渠道,我们小心翼翼的迈过冰河,沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂,云雾便从背后扑来,不得不赶紧下降,而后又降下冰雹和雪,好天气才持续一天又是这样,心灰意冷,麻木的走着。一小时后,雪停了,远处的山坡泛起一道金光,天开了。。。天气逐渐晴朗起来,整个山脉云气逐渐散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后,回头张望一朵乌云正扑面而来,仿佛在与我们赛跑,有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨,许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上,看着雪山,吃着羊肉,享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾,逐渐将我们吞噬,随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为我们的午餐准备了一条清水小河,饭后干涸了,我们踩着河床走了过去,享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天,山坡行走,不多的几次过河,一小段陡坡横切,很舒服,仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河,此河因上游开矿充满泥沙,不见底,只能上山坡横切,有少许危险。过河后准备午餐,黄水河的水不能饮用,就向前继续走找到了一条清水小河,谁知午餐过后河竟然干涸了,没有一点水,连河床都是干干的,我们都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒,5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
郑惠颖
7月21日成功登顶玉珠峰。谢谢8264的旗子,不冻泉客栈老板一直想要一面8264驴友带过去的旗子,有幸让我带了过去。谢谢 希途送我们的专业户外眼镜。这个故事要从北京开往拉萨的火车上说起,7月14日晚一个男人和三个女人登上了北京开往拉萨的火车。他们的目的地并不是拉萨而是青海省格尔木。7月份进藏的票是很难买的。经过努力只买到了4张硬座。补卧铺的可能性几乎为零。最后4个人“硬座改卧铺”虽有点不雅但也算解决了休息的问。劳累并兴奋的旅途自然也不会忘记窗外风景,山岭如画,人在画中。伴随着火车的震动和流动的风景,我们一路向西。兰州的火车站卖了一个叫:大饼卷鸡腿,这个很受欢迎。三人下车一个买了一个,我不吃鸡肉,也帮车上值班的UU买了一个。等上车后才发现这妞更猛,不吃肉。西宁火车站:青海老酸奶 味道很好,强烈推荐路过的朋友大批量购买,一妹妹回程时竟然买了一箱。青海的油菜花车窗外青海的青和青海的羊群为了更大的扩大地盘,进行了第二次“硬座改卧铺”,友谊也是从这里开始。经过了几十个小时,总算到达了格尔木火车站。4人小组的一个合影。也早该出来露面了,长的难看也要见大家的。到宾馆安顿好之后,第一件事就是吃羊肉呀,航天员回到地球吃羊汤,我们也必须要来碗羊肉汤。凌晨3点多到的。预定宾馆6点才可以入住,办理了钟点房临时休息。临时休息后入住格尔木大厦。7月17日睡醒之后,第一件事先挣开了眼。然后打电话联系我们租的车。司机说11点到。我们就开始收拾整理装备。11点左右司机来了。一个老朋友,去年就用了他的车。福特俱乐部8缸。为登山做的后勤采购。向不冻泉方向前进,路上捡了三名搭车去拉萨的朋友。佩服他们的精神。看着他们开以后笑容,我们也感觉到开心。欢笑是可以传染的。分离时就像朋友一样。短短的几个小时,让大家产生了一种快乐的友情。([
彭旻幸
墨脱之旅已经整整过去半年了,然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人,执着什么,追求什么,坚持什么,也只有自己才能清楚,但是,走在路上,至少我们有一点是共同的,那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才,看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”,网上关于墨脱的争议也很多,内心居然有些不平静。其实,墨脱是什么,只有走过的人才清楚,墨脱永远是真实的、自然的,浮躁的永远是我们,每个人的心境不同,他(她)所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程,不仅仅是旅途的艰辛,还有一路上心灵的感悟,收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的,于是,又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚,sjshsd再一次回到从前,回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天,我就一直辗转在四川、云南等地,为工作上的事情奔忙劳碌,那些通往天堂隔壁的脚步,仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿,更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静,激情和梦想,理想和现实,一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子,那些墨脱路上痛并快乐着的回忆,那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友,都会一直珍藏在内心的深处,永生难忘。 “身体下地狱,眼睛上天堂,心灵回故乡。走在路上,那是痛苦的幸福;走过之后,是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆,那些被冰雪藏着的细节,让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的,但是,每一次的远行,每一次的穿越,每一次的跋涉,都有太多太多的感动和感悟。其实,精神的家园,很近,又很远,因为,它一直在路上。 我知道,下面,写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止,一次旅程的完结又是一段远行的开始,穿越,永远没有终点。 (以下图片,都是队友们的集团创作) 7月12日的晚上,我和小溪经过三天两夜56个小时的火车,终于到达拉萨。当晚,入住拉萨的暮野驴舍,同来自全国各地的队友聚集。是夜,喜力做东,我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒,餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌,为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我,这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了,还煞有介事的介绍自己:拉萨市民。沉醉在温情和友谊中,西行的疲惫一扫而光。 7月13日,在拉萨休整。我呆不住,背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨,天空纯净,阳光灿烂,高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上,聚集了朝拜的藏民,那种虔诚,依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态,站在这个城市的最高处,冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛,沉默地注视着越来越多的游客,面无表情。一切的都没变,唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想,把来自天南地北的我们,紧紧走在了一起,都是些素未谋面的朋友,在后面的旅途上,我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始,下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力,也是这次活动的组织者、他象高原上的狼,身手敏捷,沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子,外表粗旷,内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土,豪爽,坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土,敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候,用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人,绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡,开平某中学的老师 D1:拉萨—八一镇—派乡,全程580公里 7月14日,我们起了一个大早,只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊,在布宫广场上转悠。 中午,用完餐,大家百无聊赖的站在餐馆的门口,等候姗姗来迟的包车 下午二点,我们包的面包车终于来了。车子开出市区,沿着318国道川藏线疾驰。车窗外,烈日高照,藏南高原上特有的风景一览无余;车窗里,我的队友们看着外面的风景,大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行,在远方那未知的土地上,不知道等待着我们的将会是什么? 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想,西藏之所以迷人,不仅仅是她风景的美丽,而是不管你是凡夫俗子,还是达官贵人,置身其中,你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤,回归恬静,那怕这种恬静,只是短暂的。 晚上9点左右,终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐,已经是晚上的10点多了。晚上10点,在内地,已经是深夜了,而这边太阳刚刚隐去,正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡,渐渐的进入山路,上山,下山,一路寂静,路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷,磨磨一路给我们说着冷笑话,没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了,两人不停的斗着嘴,使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点,汽车驶过一座山,路过山顶一门巴民族的村落时,黑暗中,我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上,一动不动,着实把司机吓了一跳。 凌晨一点,终于到达了派乡。由于是凌晨,我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌,在派乡一家四川人开的客栈,大家沉沉睡去。而我,躺在木板床上,辗转反侧,那些散漫每个角落的小虫,对我发起了狂轰滥炸,加上没水洗澡,难受极了。 D2:派乡-松林口多雄拉山(4170米)-拉格 早上6点,天还濛满亮,队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐,全副武装,整装待发了。我由于昨晚没睡好,基本没吃欲,胡乱喝了两口汤水,就跳上了开往松林口的大卡车。今天,是徒步的第一天,要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天,我们多了一位同伴,他就是门巴族的小向导白玛,今年18岁,没念过书,从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫,通晓汉语。白玛一路上沉默无言,使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里,我们都对他刮目相看。在危险的时刻,在队员需要帮助的时候,他都会挺身而出,就象一座山一样站在你身边,以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后,还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行,一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看,美丽的派乡一览无余的展现在眼底,只是由于卡车的激烈颠簸,大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米),可惜由于天气的原因,我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且,这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米),在这个原始的村落里,有种恍如隔世的感觉,仿佛穿越了时光的隧道,回到了从前。 往松林口的路上,我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都,那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑,他们从成都骑着自行车,沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇,又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了,自称“背夫”,管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是,墨脱的旅途后的2009年8月,“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸,小黑走了,神经病负伤。如今,伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊,而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上,是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前,因为到了中午时分,日照强烈,多雄拉山上冰雪融化,冻土解冻,很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢,下了卡车,没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默,没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头,大步流星,仿佛象一个上了发条的机器,无法停止,这哥们不愧是当警察的,体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面,照顾着跑得慢和掉队的队友,是一个很负责任和极具团队精神的领队,这哥们八次进藏,独自一人跑遍大半个中国,也许是长期独自徒步的经历,他习惯了独自思考,一路上话不多,沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼,身手敏捷,在陡峭的山路上健步如飞,每跑一会就停止下来,沉默地抽着烟,等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候,我不慎拉伤了小腿,所以这次我不敢掉以轻心,把背包的背负调整至最舒适的角度,不紧不慢的跟着队伍前进,平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字,关于突如其来的雪崩,关于山难,关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友,这些让人忧心忡忡的消息,都抛至脑后了。此刻,美丽的多雄拉雪山就在触手可及处,安静地注视着我。四周开着不知名的花儿,在身边不停飞过的蝴蝶,还有树木的芬芳,我默默无语地走着,在思想的深处,同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而,我却飞过了,用自己内心深处的翅膀,飞翔在属于自己的世界!行走是自由的,心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟,一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负,从2000多米上升至4000米的海拔,使他看起来有些吃力,步履蹒跚,然而他总是咬紧牙关,不吭一声。我经过他的身边,拍拍他的肩膀给他鼓劲,他总是抬起头来,朝着我纯朴的笑,眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后,我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神,这种微妙的表情,只有走在路上的人才能读懂,真的。 经过三个多小时的攀爬,山顶离我们越来越近了。 中午十一点,我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边,看到这面旗帜,不管在哪里,驴友的心里都是温暖的,它传递着一种力量,这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖,是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰,也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径,就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上,回望上山时的路,早已经被飘动的云层锁住,白茫茫一片,那些林立的乱石,那些水洼冰坑,早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口,也是通向墨脱之路的第一个险关,极目眺望苍茫的峡谷深处,心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖,大声唱着韩磊的歌,“做人一地肝胆做人何惧艰险,豪情不变年复一年,做人有苦有甜善恶分开两边,都为梦中的明天,看铁蹄铮铮踏遍万里河山,我站在风口浪尖紧握住日月旋转,愿烟火人间安得太平美满,我真的还想再活五百年!” 是的,向天再借五百年。 再活五百年,我依然还在路上,不畏惧餐风宿雨,不畏爬山涉水。
陈雅茹
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情,一层一层地打开自家的门。一切依旧,除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李,打开窗户,眼睛在日历上停留了片刻,那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕,直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月,或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力,有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑,有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应,轮回式地隔段时间去走走,去发泄,去观察,去欣赏,等等。 例行文字: D1:福建省宁德市七都 D2:福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3:厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4:田螺坑土楼 D5:路上,晚宿广州市 D6:黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7:路上,晚宿三亚市 D8:亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9:尖峰岭、天涯海角 D10:三亚湾 D11:博鳌、文昌市、海口市 D12:买轮胎、路上,晚宿北海市 D13:北海银滩、红树林 D14:明仕田园、德天大瀑布 D15:通灵大峡谷 D16:阳朔西街 D17:漓江漂流、月亮山 D18:大榕树、象鼻山,晚宿三江县 D19:肇兴侗寨 D20:荔波小七孔桥 D21:西江苗寨 D22:镇远 D23:路上,晚宿梵净山农家乐 D24:梵净山 D25:凤凰 D26:张家界袁家界、天子山 D27:张家界金鞭溪、黄龙洞 D28:路上,晚宿恩施梭布垭石林景区 D29:荆州古城 D30:钟祥市明显陵夜宿婺源 D31:兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片,记录我的新车公里数:3138KM 全程的最后的一张照片,记录车至朋友家门口的公里数:12103KM。12103-3138=8965,也就是说我们大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时,始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片,是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人:醉翁之意,即我,全程驾驶员;翁嫂,拙妻,刚拿到驾照,尚不能跑高速,只能作紧急情况下的备用力量;我的一位老友许先生和他的妻子(按照网络上的习惯,我正考虑给他们取个网名)。现在应早点进入正,其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁,我们直至下午1点钟才动身。心里想,筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦,这下子轻快了,自由在前方指引。下午才从温州出发,跑不了多远,最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣,从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥,有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面,有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛,太姥山已去了两次,福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片,那是涂滩,河图洛书般的天书图案,抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都,今天就冲着去七都。5点钟到了七都,顺着沿涂滩的公路,雨势渐大。打伞去问渔家,他说拍摄点正在这附近,只是现在是退潮时间,要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问,那会是几点呢?他笑着说,得明天11点。哇哈,等不及了,看来我不是摄影中人,没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片,就去宁德市投宿了。 回温州后,我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水,要登上附近的山头,下面是他拍摄的照片,你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然,比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时,你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时,你真有说不出的诧异,疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的,有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下,我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年,唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺,以超度亡灵,寺均以“开元”命名,因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙,建于唐武则天垂拱二年((686年) 寺庙两侧为东西两塔,高40米,是泉州市的象征和志。塔为石塔,周身有点发黑,显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下,下面的歌词即为丰子恺抄录。([]
钱燕良
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
张婉瑜
链接: D1~D6 黔南:荔波,茂兰,小七孔,怎雷水族村寨 D7~D9 黔东南:高排苗寨 D10-~D11 黔东南:车江侗寨,大利侗寨 D12~D13 黔东南:朗德上寨,雷山县,乌东寨 D13~D17 黔东南:西江苗寨,鼓藏节,雷山苗年游行,新桥苗寨,陶尧斗牛 D18~D19 黔东南:镇远 D20~D21 黔东南:三门塘侗寨,隆里古城 D22-D23 黔东南:地扪侗寨,黎平天生桥,翘街 D25-D27 黔东南:肇兴,八寨一山,堂安 D28-D29 黔东南:岜沙苗寨,黄岗侗寨 D29-D30 黔南:都匀,天落水 D31 贵阳:花溪公园 D31 贵阳:青岩古镇黔西南 D32 黔西南:安顺屯堡 D32 黔西南:本寨屯堡 D32 黔西南:云山屯 D33 黔西南:格凸河D34黔西南:格凸河——中洞线路D34黔西南:中洞苗寨D35黔西南:中洞-望谟D36黔西南:安龙D37黔西南:兴义马岭河峡谷D38黔西南:兴义万峰林D39-40黔西南:花江峡谷 悬索公路桥D41: 织金洞D42:贵阳D43:贵阳黔灵山…… 几乎没有过渡的,列车穿过几个隧道后,窗外的风景就从满眼青山直接跳转到满眼房子。守着贵州群山之中珍贵的几块平坝子的贵阳,正像一群快速繁殖的菌落,极尽所能的把建筑安插到山间平地上的每一处缝隙。 跟中国所有城市火车站一样,贵阳火车站站前人头攒动。快速通过鱼龙混杂的广场,挤公交,到长途汽车站,买票,转身登上去往荔波的车……一路都没停下。甚至在公交车上都因为是站着,没能瞅一眼窗外的街市长什么样,只看见了堵了一路的汽车。在我的计划中,贵阳排在行程的末尾,作为旅途最后的休闲游。现在它只是一个中转站。 开往荔波的车程中,富有喀斯特地貌特点的尖头山峰在云雾中若隐若现。路边偶尔闪过几块路牌:凯里,都匀,三都,榕江……这些地方在数日后将是我的目的地。 车载音响一直放着连我这样大俗的人都受不了的大俗网络歌曲,尽管我努力想靠看风景和睡觉来“选择性失聪”,但那神作般的歌词和曲调还是顽强的灌进耳膜,胁迫我感受着男猪女猪的撕心裂肺死去活来。终于,一阵熟悉的旋律响起--《爱情买卖》!曾经不屑一顾的神曲此刻听起来如此亲切。 音乐承载记忆。在熟悉的音乐中,记忆自动回放,心中的忧郁小情怀便泛滥开来……去年今日,我也许正缩在办公室电脑前,耳机里放着随机播放的爱情买卖,屏幕上一个窗口CAD一个窗口浏览器,鼠箭头指着最小化,以防领导随时来袭……此时此刻,我眼前是前排椅背上的“XX医院专治男科”,旁边座位上是一位打瞌睡的老伯,随着车身的摇晃时不时把脑壳靠到我肩上…… 带点孩子气的离开看似的安稳,转而上路去寻找可能只是虚空的所谓理想。下一次听爱情买卖时,我会在做什么,找到自己想要的了吗?还是又重新回到电脑前画着一道道线偷着看网页…… 纠结的我,沿着纠结的我制定的纠结的路线,开始了在贵州的纠结旅行。 只是想试试。 行程:荔波县-茂兰-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江县-车江侗寨-大利侗寨-雷山县-乌东寨-西江苗寨-雷山鼓藏节-镇远-三门塘侗寨-锦屏县-隆里古城-地扪侗寨-黎平县-肇兴-从江-岜沙苗寨-黄岗侗寨-都匀-贵阳花溪-青岩古镇-安顺-天龙屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望谟县-安龙县-兴义-花江峡谷-北盘江峡谷-关岭-织金洞-贵阳第一站:黔南,荔波tips:交通:公路,贵阳金阳客运站有到荔波的班车,车程约4小时;坐火车要到荔波西边的麻尾站下,从麻尾到荔波途中就可顺路去大小七孔。住:因为旅游的兴起,县城里各种档次的酒店旅馆都有,不难找。我住的是出车站左拐100米左右的茂兰宾馆,间一百,房间很大,还有一台自动麻将桌。前台可以问询前往茂兰保护区旅游的事宜。吃:车站外马路对面桥头的步行街晚上有夜排档,往里走到榕树脚周边也有几家餐馆。另外在县城点的广场边上有条餐饮街,有烤鱼,杨梅汤。玩:茂兰,车站有很多发往茂兰方向的车,从永康方向进入,车程约1小时到景区大门的尧古村。村中有住宿客栈。保护区很大,景区开发的几个景点之间距离都很远,不想走路的话可以包面包车或摩托车。走路的话一天时间足够从尧古边走边玩到五眼桥住宿,一路上都有村庄人家,主要路口有指示牌,不用担心迷路。尧古-洞塘-五眼桥一线主要景点:石上森林,布依村寨,尧所古桥,水上森林,青龙潭青龙瀑,九洞天穿洞群,原始森林……建议用两到三天慢慢感受喀斯特峰丛的魅力。回程可就近从五眼桥附近的巴克检查站搭过路车回荔波县城。小七孔,荔波车站坐车,20分钟一班,金杯面包车居多。中间回会经过大七孔景区。小七孔景区里就没什么好说的了,坐景区观光车来往于各个景点。 D12011年10月26日午后到荔波,没出车站,直接买票去茂兰保护区。趁等车的空隙在候车厅边上的粉店要了碗米粉。第一次吃这种扁宽形状的粉略感新鲜,哪想后来这种米粉伴随了我大半个旅程,吃的都要吐了。到茂兰保护区大门口的尧古村只要半个多小时车程,下车前班车师傅热心的为我指点了路边的一处农家客店。进堂屋大门,两位坐在小凳上聊天的老阿婆停下来,转头疑惑的望向我。“老人家,你们这里可以住宿的撒?”我自以为用四川话就可以走遍贵州,还能增添一些亲切感。两位老人冲我呵呵笑了,但显然没有听明白。慢慢用普通话又复述了一遍后,一位老人用方言向屋里喊了几句,另一位戴着老花镜的阿婆循声从里屋走出来,“#@%*…住宿啊#¥%……”其他没听懂,好歹听见了关键词,看样子应该是她家的店了。去楼上客房住下,这里客房很多,只是因为淡季,空荡荡的楼层里就只有我一个人住。 尧古是个布依族的小村子,沿路修的新房就跟广大中国农村的房子一样,方方正正没有表情的方盒子。远离公路的一侧,几十栋破旧的干栏式木房错落着挤在一起,两口水塘映出它们苍老的面孔。天气阴冷,飘着毛毛雨,村中的小巷里都见不着人,只有从隔音不好的木房里透出的电视声锅碗瓢盆声说明生活还在继续。 对于大部分游客观光者来说,“屋没有不破的,墙没有不斜的,人没有不老的”的景象可能是个不错的摄影材,可在世代在此居住生活的村民眼里,这些破旧意味着生活的穷困。他们很不解:“大城市这么好,这里这些破房子有什么看头?”贵州常见的阴阴天加上灰暗的老木楼,让拍出来的照片都是一片灰调子 雨下大了,索性回屋去找那三位阿婆聊天,虽然能听懂的不多。阿婆们正在做手工,用当地的土布缝被单。碰巧停电,她们搬着小板凳坐到大门前,借着天光,在布上缝出一道道褶皱来拼成各种花纹图案。“做这个很麻烦呢#¥&*@…要做大半年呢#!¥…缝完还要染色呢%¥…现在年轻人都不愿做了呢……”阿婆热情的向我介绍着,我吃力听着报以微笑。屋外,小雨淅沥沥的背景音中,除了偶尔的鸡鸣狗吠再也没有其他声音。屋里,三位老人的话因为我这个难得的倾听者变得多了起来,尽管大部分情形是:她们说话,我听不懂,呵呵笑着换下一个话;我说话,她们听不懂,笑笑,转下一个话……一个下午就这么过去,不用考虑时间不用着急行程,让光阴在谈笑间悠然划过……一阵嘈杂声及时打断了我又要泛滥的小情怀。来电了,阿婆的孙子放学回家迫不及待的打开电视,奥特曼与美少女战士混搭出来的粗劣动画片正激情上演。阿婆一边收拾东西一边招呼我过去,用手指指嘴。哈哈,这个我懂——“吃饭去!” D2 2011年10月27日下午四点半,轻装走完青龙潭,在溪边坐着休息。看着茂密的树幽蓝的水听着轰鸣的瀑流清脆的鸟鸣,人仿佛被大自然纯净的气场包裹着,普通青年瞬间就变文艺青年了,想写点什么的心情自然而然涌上来。独坐溪旁,回忆整理…… 早晨出门,雨还下着,经过茂兰保护区大门,工作人员都还没上班。看着那块着票价的牌子,一边默念“其实我不想逃票”,一边加快脚步进入景区,沿公路前行。果真是淡季么,一路上人影都难碰见一个,连那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰丛们都把头埋进云层里打瞌睡,只留个半身给我看,却也显出些灵秀的姿色。雨下的不小,撑开伞直接架到头和背包之间,心中还飘出些许雨中漫步的小情趣。随着鞋子、裤子、上衣的逐一潮湿,浪漫转化为对这鬼天气的抱怨,加快脚步,祈祷早点找到户人家避避雨。在一个叫董歹的路边小村走进一间小卖店躲雨,男老板不仅搬出凳子,还邀请我与他共进早餐。人家这么热情我也不好意思干坐着,顺手买了包一块钱的饼干还个人情。一口饼干下去,口感奇异,就像屋外潮湿的天气。雨小了,继续上路。公路沿着峰丛中的洼地低谷绕行,串起被群山隔出来的一个个山间平坝。在“平地如金”的喀斯特山区,只要是稍微平坦一点的谷地,都会被开辟成一块块田地,如彩色的拼图镶嵌在挺拔的山峰之间。有田就会有村庄,每穿过一段山林,眼前还被树枝灌木遮挡时,耳朵里就已经听的到回荡山间的鸡鸣狗吠,提醒我前方又将与一座世外桃源不期而遇。人和自然,一个耕种平地一个守护山峰,一个收获粮食一个带来苍翠和清新。清秀如黛的山水正是人与自然共生共荣的最好证明。中午,正走的双肩酸痛膝盖发软,一辆面包车停到我面前,一位广东风味的老伯从副驾驶探出头:“朋友,去哪里……”“就去前面五眼桥,搭个顺风车行不?”“欢迎欢迎……”欢迎?这是什么说法。上车落座,发现后排坐了四五位抱着长枪短炮的老伯。“呵呵,你们拍照哇?”我无话找话。前排招呼我上车的老伯转过头来:“小伙子一个人出来啊,厉害厉害。”第一句话听得我很荡漾。“小伙子我和司机商量了下,就收你二十元车费吧……”呃,看来我和他们对“搭车”这个词汇的理解有分歧,二十块的车费也是赤裸裸鄙视我狂走一上午的劳动成果。找了个“想下车拍照”的理由,果断下车,继续虐待肩膀膝盖。话说回来,在车上看风景也就是一闪而过,只有行走其中,才能慢慢品味风景的美嘛……花了两个小时到五眼桥,寻个农家乐放下包,去附近的青龙瀑走走。沿着溪谷边的石板路向下游走,一路藤蔓交错怪石嶙峋。雨后的一切很是清新,石头上附生的苔藓翠绿可人,恨不得拽一把回去炒个菜吃。空气也有一股湿润的味道,假想着漂浮的一个个大大的“O2”“O2”被吸进肺里就顿觉畅快。景点里没有一个人,我算是包场游。一路拍照一路闹走到青龙瀑布,瀑布巨大的轰鸣声马上掩盖住了我的叫声。河水在陡崖上汇聚成汹涌的激流,一头扎入十米之下的一潭碧水中,水雾四散。瀑布下这拥有迷人的天蓝色湖水的深潭就是青龙潭,要是夏天到此,想必没有多少人能抵挡住湖水的诱惑而纵身跃入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都没下雨,马上要出门上山了就又下起来了。幸好今天主打洞内项目,影响不大。今天要去的黑洞神仙洞九连天三个溶洞彼此相隔很近,都分布在半山腰上。溶洞规模都不大,也有些破坏,但对初识溶洞的我来说,第一次钻进黑乎乎的地下世界是很新鲜的体验,而且这几个未经灯光修饰,保留着一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激,每当头灯的光线照亮那些黑暗中奇形怪状的石笋,石钟乳,石幔时,都能体会到发现的乐趣……这里的洞穴沉积物虽然比不上著名溶洞景观,却也算为我上了一堂洞穴入门课。下午,坐车回到荔波县城。雨停了,天空虽然还遍布黑云,但雨后的透彻让人能清晰的望见环绕耸立在县城四围的群山;樟江绕城而过,平静的水面倒映着这座江边小城的休闲气质。傍晚,夜市兴盛,烤鱼、火锅的香味轮番勾引着食欲。可惜独身一人吃锅火锅未免太过奢侈,只能还走进车站旁边那家粉店,抱碗米粉暗自神伤。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔离荔波县城不远,但小七孔景区的票价却离这大山腹地好远。在中国要分辨一座景区是不是世界遗产地,单从票价上就基本看得出来。老天看在我这次没逃票的面子上,终于让休息了几天的太阳露面了。进大门第一个景点是小七孔古桥——经常出现在杂志媒体上的小七孔志性景观就是它了。顾名思义有七个桥孔的石桥跨在说不清是绿还是蓝的水面之上,桥头一棵老树枝繁叶茂老藤缠绕,泛出些秋天的颜色,确实很入画。这幅画面已经被拍滥了,但既然来了,还是完成任务一样的举起相机,拍下基本雷同的照片,证明到此一游。千姿百态的水是小七孔景区的主,景区的游览公路和步道就沿着山谷里的一带碧水修建,一路跌水瀑布不断。正值周末,加上小七孔名声在外,景区里游客很多,习惯了前几日“包山”“包水”的专场游,现在要面对经常窜入镜头的人头很有些不适应。水上森林,一段有点坡度的溪流中长出的树林,所谓“树在水上,水在林中”,如果用相机慢门拍摄,会出现银白色的丝缎在茂密的林中缠绕穿行的画面。因降雨涨起来的溪水淹没了林中的一些步道,需要脱鞋涉水。难得一次亲近自然地机会让人们兴奋异常,即便深秋的溪水已经冰冷刺脚也愿意在水里多站一会嬉笑拍照。卧龙潭,远远透过树林的缝隙瞥见潭水的颜色就被hold住了。尽管曾经的小水电开发在潭口留下一道人工的堤坝,但这丝毫不影响卧龙潭的惊艳。潭水漫过弧形的石堤,在石壁上摊开成一挂优雅的百褶裙,前几天的降雨让每一道“褶皱”饱满圆润,从容坠落。而百褶裙后面那潭水色更让人词穷,就像兑进去无数瓶“湖蓝”颜料,蓝的失真。鸳鸯湖,光从岸上看,湖水似乎比不过卧龙潭,只有坐船深入,才能体会出它的独特。和码头管理员磨了半天嘴皮子,才同意让我一个人划一条船。划过一片开阔的水面进入湖深处,发现这里面别有一番天地:两岸茂密的植被茂密,水道时宽时窄纵横交错,要不是时常遇见别的游船我都要担心会有迷路的可能。转过几个小岛,几棵大树在镜面一样的湖水中静立,水色随着湖底深浅和光线明暗不断幻化,颇有些魔幻世界的调调。天钟洞,愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多,等满十个人才有个讲解员带入洞。洞中游览路线不长,洞中的沉积景观也无非被讲解员包装成大象狮子美女人脸之类。镇洞之宝是一柱浑圆粗壮的石笋,像口大钟稳稳扣在洞厅中央。远远看着石笋和旁边渺小的游客,暗暗感叹时光的力量。回程车上,迷糊中听得前排女声问司机小吃街云云,惊醒,跟着跳下车。遂于同为独自出行的游者搭上话,AA烤鱼杨梅汤,大快朵颐……原来我也是个吃货。D5 2011年10月30日在去往三都县都江镇颠簸的中巴车上,售票大姐得知我要去怎雷村,特地介绍了车上一位回怎雷村的小伙给我认识。小伙是苗族,在浙江打工好几年,普通话说得不错。已经3年没有回过家的他对于家乡的近况也不是太清楚,这次回家是为了过农历十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏节,杀猪,斗牛,跳芦笙……小伙描述的过节场景听的我心神向往。“结婚了吗?”小伙腼腆一笑,指了指车前排。“结了,在前面坐着呢,一个寨的。”“以后准备就呆在城市里还是回来呢……”“恩……回来吧……”他略一沉吟,“老家空气好啊……”小伙笑着转过头,望向窗外河谷里静静流淌的都柳江。 都江镇坐落在都柳江河谷半山腰上,因坡度大,公路在镇上折了好几个“之”字。帮那对小夫妻搬着行李爬上最上一层街道,强烈的民族风一下子扑面而来。正逢镇上赶集,周边村寨的村民都前来“赶场”,晃动着各种花花绿绿民族服饰的街道格外热闹。跟还要在镇上逛街访亲戚的小夫妻告了别,转身去寻找去怎雷的面包车。 我这身冲锋衣和背上的大包在人群中格外扎眼,周围的乡亲们都穿着陌生的服饰说着陌生的语言,用疑惑的目光看着我这异客。尽管我尽力保持微笑以示友好,但心里却因为忽然包围的陌生环境而无所适从,竟有想按“ESC”退出游戏的古怪念头。 不过人们的纯朴热情很快消除了这种不适感。坐上面包车,左边是一位身着水绿色布衣,包着白色头巾的水族妇女;右边挤着苗族老阿婆,黑色油布衣上绣着彩色绣片。乘客们都是怎雷村的,一路上彼此说笑着。我也没受冷落,大家用我能大概听懂的贵州当地话(他们叫“客话”)和我聊天,为我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨着农村人衣服太脏,尽管我一再解释,阿婆还是刻意避免她的衣服挨上我的衣服,让我十分过意不去——我这一星期没换的衣服也没干净到哪去啊。 在都江镇的坡顶上就能远远看见怎雷村寨层层叠叠的瓦屋顶了。但望山跑死马,面包车又是下山又是上山绕了40分钟才到村口。“怎雷”水语意为岩脚下的寨子,据寨中老者说已有300多年历史,现为贵州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨,中寨,下寨和排长组成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上,主要居住着水、苗两族。从远处看,一片青瓦覆盖的传统民居建筑与青山浑然一体,梯田、林地点缀其间,颇具特色。 沿水泥路走进上寨,经过的一座新修的寨门显露出旅游开发的痕迹。循着一阵新鲜豆腐的香气找到挂着“旅游定点接待户”的韦刚林家住宿,大嫂正在房前做着热气腾腾的豆腐。 韦大哥一家为水族人,儿女都在外地打工,家里就他们夫妇二人和一位失聪的老父亲。韦大哥带我走上吱嘎作响的木楼梯登至二楼,坐到外廊的“美人靠”上。这里视野开阔,几层梯田之后是中寨错落的屋顶和蒙蒙远山。 韦大哥说门口那块接待牌已经挂了好几年,村里也曾为了发展旅游修整了村中的道路,还搞了座博物馆。但由于怎雷位置太过偏僻,交通不便,近几年除了比较大的节日外,游客都寥寥无几。“我以后想在屋门口的坝子上盖个凉亭,这样可以吸引游客……”他的汉话说的不太流利,但从语气里能听出他对美好未来的期盼。“就是不知道这旅游什么时候搞的起来哦……”韦大哥最后叹了口气,无奈的冲我笑笑。旅游业对于地处贵州大山中的穷困山村来说似乎是快速发展经济的有效手段之一。但从乡村旅游发展的现状来看,在找到一条解决传统文化保护与村民物质生活改善矛盾的途经之前,旅游开发到底是福是祸,谁也说不清楚。 晚餐是火锅,其实就是“一锅熟”,贵州少数民族地区最常见的做菜方式——一锅酸汤,放入菜或肉煮着吃,锅上架一铁圈,放上一个小碗盛蘸料用。今天算我有口福,赶上韦大哥今天去赶场买回一条当地人叫“塘角鱼”的大鱼,肉嫩味鲜,和着现做的嫩豆腐,沾上放了一种有奇特味道香草的辣椒,真是美味的原生态酸汤鱼大餐。虽然早闻黔东南人民的酒量,但他家自酿的米酒酒味不重,微甜的味道让我放松了警惕,跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。没想米酒后劲十足,酒劲一上来我就华丽倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮,怎雷村头的小学校就开始播放音乐,那些熟悉轻快的校园民谣让我在半梦半醒间仿佛穿越回曾经的童年时代。早上起来头不痛心不恶,果然是好酒不上头。怎雷的民居都是清一色的干栏建筑,木柱木墙覆歇山瓦顶(寨中新建的房子首层有开始采用砖混结构的,不仅让建筑更稳固,也起到防火的效果),大部分建筑都被岁月浸上一层深褐色,其中不乏上百年的老房子。民居多为两层,首层养牲口堆放杂物(也有临公路边的人家把首层改作店铺),二层则是起居区域,因此通常看到木楼梯直通二层。楼上一般有一外廊,或悬挑或有柱落地。虽然建筑结构都为干栏式,但寨中各家各户并不局限于统一的形式,如楼梯的位置有的放于侧面直通二层房门,有的置于正面通向外廊;外廊的利用也多样,有当外阳台使用,做栏杆“美人靠”,也有做成晾台挂满玉米,还有的人家把部分外廊围合起来扩大房间面积。穿斗抬梁式木结构的灵活性让人们可根据自家使用、资金等情况选择合适的形式。 寨中的建筑都是顺山势而建,基本都不在一个水平面上,因此形成一个立体的建筑聚落空间:路一侧是架在半坡上得仰望的吊脚楼,而另一侧却只看到下层坡地上建筑的瓦屋顶……穿行其间是一种有趣的空间体验。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住,中寨则既有水族又有苗族。单从建筑上其实分辨不出水族和苗族的差别——村中人家造房请的都是同一批木匠师傅。不过晾在窗前屋外的不同的民族服饰就像鲜明的旗帜,让人一下就能分清族别。生活在同一片屋檐下的水苗两族人们并不因为穿着不同的服装而划清界限各自生活。在怎雷村,水族人会说苗话,苗族人会讲水话,既延续各自的传统,也彼此交流尊重,求同存异。走在寨里的小道上,时常能见到这样的场景:苗族妇女和水族妇女一起坐在屋檐下聊天,一边的水族妇女手中缝着水族风格的绣花鞋,另一边的苗族妇女灵活操纵着织布机,织着色彩鲜艳的苗族彩布……走进中寨的一户苗族人家,男主人正在做木工装修自家的房子,他妻子和老妈妈则忙碌着织布绣衣。男主人也姓韦——韦姓是怎雷村的一大姓,看着和我年龄相仿。韦兄告诉我,他们想赶在鼓藏节之前把房子装好,好迎接客人——十三年一次的鼓藏节每家都会来十几桌客人,女人们赶制的新衣服也就是为过节准备的。“那你怎么不穿苗服呢?”我问。我发现村中的男性很少有穿民族服装的。“穿那个太麻烦了,”韦兄笑着指指他老婆正穿着的艳丽的苗服。“她们穿着漂亮,我们是还要干活的,那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性确实很少有穿民族服装的了。“修一栋这样的房子多少钱呢?”我对农村房屋的造价很感兴趣。“六、七万吧……听说城里一个平米要几万块啊……”看来城市住房的高房价已臭名远扬。在城市里,人们倾其所有,像寄居蟹一样得到个小盒子,能不遇到拆迁住个几十年就算不错了。而在像怎雷一样的山村地区,一栋屹立百年的老屋可以居住数代人,破了旧了就在原址修复重建,这不仅是居住文化的沿袭传承,而且是联系整个家族承上启下的纽带,一个家族的根系就在他们热爱的土地上深深扎下来。
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